Οι προτάσεις του Επιμελητηρίου Φωκίδας προς το Θ. Χειμάρα- Η περίπτωση του ΒΙΟΠΑ και οι επιμέρους τομείς επένδυσης
Πιο αναλυτικά η επιστολή που υπογράφεται από τον πρόεδρο του Επιμελητηρίου Βασίλη Αυγερινό αναφέρει:
«Σε απάντηση του υπ.’αριθμ.: 92758/859/24.04.2018 εγγράφου σας, σας παραθέτουμε τις προτάσεις του Επιμελητηρίου Φωκίδας, για την κατάρτιση του Χάρτη Επενδυτικών Ευκαιριών:
ΒΙΟ.ΠΑ ΆΜΦΙΣΣΑΣ – ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΌΤΗΤΑ
1. Προσέλκυση νέων επενδυτών μέσω του Κέντρου Επιχειρηματικότητας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, όπως για παράδειγμα την προσέλκυση μιας επιχείρησης PELLET μιας και υπάρχει άφθονη πρώτη ύλη στην περιοχή της Άμφισσας.
2. Θεωρούμε αναγκαία την αλλαγή των όρων διάθεσης των βιοτεχνικών οικοπέδων στο ΒΙΟΠΑ ΑΜΦΙΣΣΑΣ με βάση τις οικονομικές συγκυρίες του σήμερα και όχι με αυτές που είχαν προκαθορισθεί πριν την οικονομική κρίση του 2010.
Ενδεικτικά σας αναφέρουμε τις εξής πληροφορίες : Το ΒΙΟ.ΠΑ. Άμφισσας βρίσκεται σε απόσταση 1 χλμ. ανατολικά της πόλης της Άμφισσας στη νότια πλευρά της Εθνικής Οδού Άμφισσας – Λαμίας. Διοικητικά το ΒΙΟ.ΠΑ. Άμφισσας ανήκει στο Δήμο Δελφών. Το ΒΙΟ.ΠΑ. αποτελείται ως προς την ρυμοτόμηση του από δύο (2) τομείς (Τομέας Α και Τομέα Β). Έχει αναπτυχθεί ο Τομέας Α. Η συνολική έκταση είναι 356.137 τ.μ. μαζί με τους κοινόχρηστους χώρους. Η συνολική έκταση των προς πώληση γηπέδων είναι 173.706,46 τ.μ έχουν πωληθεί μέχρι σήμερα 38.015,94 τ.μ, και απομένουν άλλα 135.690,52 τ.μ. Στην παρούσα φάση έχουν εγκατασταθεί δέκα (10) επιχειρήσεις (ΕΕ). Οι ενεργές επιχειρήσεις ανέρχονται σε 6, ενώ οι λοιπές είναι ανενεργές (αδόμητες).
Οι όροι δόμησης είναι οι κάτωθι:
α. κατώτατο όριο αρτιότητας 1000 τ.μ χωρίς παρεκκλίσεις
β. μέγιστο ποσοστό κάλυψης 40%
γ. Μέγιστο ύψος κτιριακών εγκαταστάσεων 7μ.
δ. Μέγιστος συντελεστής δόμησης 0,4
ε. Υποχρεωτική δεντροφύτευση 30% επί της επιφάνειας του γηπέδου.
3. Νομιμοποίηση περιοχών που λειτουργούν ήδη αρκετές βιοτεχνίες, όπως για παράδειγμα, στην Ιτέα Φωκίδας και στην πεδιάδα του Μόρνου.
4. Αλλαγή στον τρόπο, αλλά και στο ύψος χρηματοδότησης των επιχειρήσεων μέσω των Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων για όλη την Φωκίδα, δηλαδή, έξοδος από τον στόχο 2 της Ευρωπαϊκής Ένωσης μιας και εμείς είμαστε πολύ μακριά από τα οικονομικά στοιχεία της Βιομηχανικής Περιοχής του Σχηματαρίου.
5. Ολοκλήρωση του αρδευτικού συστήματος του ελαιώνα. Η άρδευση της ποικιλίας της επιτραπέζιας ελιάς θεωρείται απαραίτητη. Αυτό θα μπορούσε να λειτουργήσει και επιχειρηματικά, διότι η ποιότητα παραγωγής της ελιάς Αμφίσσης θα βελτιωνόταν και θα μπορούσε να προσελκύσει το ενδιαφέρον των παραγωγών ώστε να περάσουν και σε επόμενα στάδια, της Τυποποίησης και της Συσκευασίας του προϊόντος και κατά συνέπεια, από απλούς Αγρότες θα έχουμε Νέους Επιχειρηματίες.
6. Ένταξη παραδοσιακού οικισμού των παλιών Ταμπάκικων (Χάρμαινα), της πόλης της Άμφισσας, σε προγράμματα για αναστήλωση και συντήρηση των παλιών εργαστηρίων ώστε να μπορέσει να λειτουργήσει σαν θεματικό πάρκο παραδοσιακών,αλλά και εν ενεργεία επαγγελμάτων. Αυτομάτως ο συγκεκριμένος χώρος θα μπορεί να λειτουργεί καταρχάς επιχειρηματικά και δευτερευόντως ως τουριστικός προορισμός λόγω των παραδοσιακών επαγγελμάτων περιλαμβάνοντας επισκέψεις όπως π.χ. μαθητικές εκπαιδευτικές εκδρομές κ.α.
ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ – ΕΝΕΡΓΕΙΑ
1. Βελτίωση Εθνικών Οδών και αποκατάσταση ζημιών:
α) Άμφισσας-Γραβιάς,
β) Λειβαδιάς– Ιτέας και
γ) Ιτέας- Ναπάκτου.
2. Ολοκλήρωση της κατασκευής της Εθνικής Οδού Άμφισσας-Λιδορικίου.
3. Δημιουργία εγκαταστάσεων Φυσικού Αερίου στο ΒΙΟ.ΠΑ. ΑΜΦΙΣΣΑΣ
4. Βελτίωση του υπάρχοντος οδικού δικτύου που ενώνει τη Πολύδροσο διαμέσου της Άνω Σουβάλας με το Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού στην θέση Φτερόλακα .
5. Κατασκευή παρακαμπτήριου δημοτικού δρόμου Κεντρί – Ροζίκη στο Δ.Δ. Γαλαξιδίου. Σχετική μελέτη υφίσταται στην Δ. Ενότητα Γαλαξιδίου. Η δημιουργία αυτού του δρόμου θα συμβάλει στην βελτίωση των συνθηκών της κυκλοφορίας των κατοίκων αλλά και των επισκεπτών.
6. Βελτίωση οδικού δικτύου από τον Άγιο Σπυρίδωνα προς την Καλλιθέα Φωκίδας και αξιοποίηση του αρχαίου κάστρου της Κλουβιάς στην περιοχή του Αγ. Σπυρίδωνα.
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
1. Ασφαλτόστρωση του δρόμου Λιβάδι Παρνασσού – Παλιοπαναγιά – Κρόκι –Σπαρτόλακα – Καλαμόρεμα – Ελαιώνας – Άμφισσα. Ό δρόμος αυτός είναι χωματόδρομος ( Λιβάδι Παρνασσού-Καλαμόρεμα) και είναι κατασκευασμένος από τις μεταλλευτικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη περιοχή, στο μεγαλύτερο μήκος του δε, έχει αρκετό πλάτος ώστε να διέρχονται δύο βαρέα οχήματα. Η κατασκευή του δρόμου αυτού θα δώσει μια εναλλακτική διαδρομή στον επισκέπτη του Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού, ώστε να μπορεί να επισκεφτεί σε πολύ μικρή χρονική διάρκεια την Πρωτεύουσα της Φωκίδας την Άμφισσα, το επίνειο αυτής, την Ιτέα, το γραφικό Γαλαξείδι καθώς και τις γύρω περιοχές.
2. Πρόγραμμα βελτίωσης των παραλιών της Φωκίδας, σταδιακά ανά έτος.
3. Εγκατάσταση εξοπλισμού βιολογικών W.C, καθώς και αποδυτηρίων αλλά και ντους όπου είναι εφικτό, στις παραλίες της Φωκίδας όπου συναθροίζονται λουόμενοι, είτε είναι οργανωμένες, είτε βρίσκονται σε οικισμούς.
4. Έμφαση στον θρησκευτικό τουρισμό με την συνεργασία όλων των φορέων για την δημιουργία: ΒΥΖΑΝΤΙΝΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΦΩΚΙΔΑΣ, όπου θα συνδέει το μοναστήρι του προφήτου Ηλία στο Χρισσό με την Ιερά Μονή της Παναγίας στην Βαρνάκοβα. Ενδιάμεσοι σταθμοί θα μπορεί να είναι ο Βυζαντινός Ναός Μεταμόρφωσης του Σωτήρος στην Άμφισσα, η Μητρόπολη της Άμφισσας, όπου την κοσμούν οι τοιχογραφίες του αγιογράφου Σπύρου Παπαλουκά, η Μονή της Παναγίας Τριβολούς στο Προσήλιο Φωκίδας, ο Ιερός ναός του Αγίου Νικολάου στο Γαλαξίδι και η Ιερά Μονή Μεταμόρφωσης του Σωτήρος που υπάρχει εκεί, η Ιερά Μονή της Παναγίας Κουτσουριώτισσας στην Αμυγδαλιά Φωκίδας καθώς και η Ιερά Μονή του Αγίου Ιωάννου Προδρόμου στη Δεσφίνα.
5. Έκδοση έντυπου και ηλεκτρονικού οδηγού για όλα τα αξιοθέατα της Φωκίδας καθώς και φωτογραφιών που θα κοσμούνται από τοπικές επιχειρήσεις.
6. Αναστήλωση του τουριστικού αναψυκτηρίου (PAVILION) στους Δελφούς. Η γεωγραφική θέση με την μοναδική θέα προς το Δελφικό Τοπίο και στον Κρισσαίο κόλπο, αλλά και η μεγάλη επισκεψιμότητα λόγω του Αρχαιολογικού Μουσείου και Χώρου των Δελφών καθιστά επιτακτική την ανάγκη αναστήλωσής του.
7. Αξιοποίηση όλων των φυσικών υποδομών που υπάρχουν στην Φωκίδα για εναλλακτικό τουρισμό και ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών αθλητισμού, όπως για παράδειγμα, πεζοπορία, αναρρίχηση, αεροπτερισμό και μηχανοκίνητο αθλητισμό. (ενδεικτικά αναφέρουμε το αναρριχητικό κέντρο στο Σερνικάκι και στην Συκιά Φωκίδας, υποδομές για την αεροάθληση στην Αγία Ευθυμία, το μονοπάτι πεζοπορίας Ε4, αλλά και τις μοναδικές διαδρομές για αυτοκίνητα και μηχανές στα βουνά της Φωκίδας).
8. Διαμόρφωση – Αποκατάσταση παραλίας της Δ.Ε. Γαλαξιδίου στην περιοχή Προφήτης Ηλίας (περίπου μήκους 2 χλμ.) από την θέση «Καλαφάτης» έως την περιοχή «Αλεπού».
9. Ανακατασκευή δρόμου από το χωριό Αθανάσιος Διάκος προς Ορειβατικό Καταφύγιο δια μέσω της θέσης «Προφήτης Ηλίας».
10. Αναστήλωση – Κατασκευή Καποδιστριακού Σχολείου στο Γαλαξίδι. Σχετική μελέτη υπάρχει στο Υπουργείο Πολιτισμού.
Οφείλουμε να εκμεταλλευτούμε την γεωγραφική θέση της Στερεάς Κεντρικής Ελλάδας, μιας και η πλειονότητα του πληθυσμού που εκδράμει από τα μεγάλα αστικά κέντρα συνεχώς αυξάνεται και ως επί το πλείστον προσανατολιζεται προς την ηπειρωτική χώρα, λόγω των μειωμένων εξόδων μετακίνησης, δηλ. αποφεύγοντας τα ακτοπλοϊκά έξοδα».
πηγή: έντυπη έκδοση Εν Δελφοίς

Σχόλια Αναγνωστών
Τα σχόλια είναι κλειστά για αυτό το άρθρο