Υπερτοπικό Μέσο Ενημέρωσης Της Φωκίδας

Πέμπτη, 20 Αυγούστου 2026

Το Ψήφισμα της ΛΑ.ΣΥ. Δωρίδας για τα ΕΛΤΑ

Από τη Λαϊκή Συσπείρωση του Δήμου Δωρίδος

 ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΛ.ΤΑ. ΛΙΔΩΡΙΚΙΟΥ ΚΑΙ ΕΥΠΑΛΙΟΥ

Είμαστε αντίθετοι το σχέδιο αναδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ, που προωθεί η κυβέρνηση, σύμφωνα με τις υποδείξεις του Υπερταμείου, το οποίο και ελέγχει το 90% της εταιρείας.

Το σχέδιο της προβλέπει μείωση των λειτουργικών εξόδων, με κλείσιμο 215 καταστημάτων σε όλη τη χώρα και ταυτόχρονα απόλυση περισσότερων από 2.000 εργαζομένων.

Τα καταστήματα Ευπαλίου και Λιδωρικίου υποβαθμίζονται σε προωθημένες θυρίδες συναλλαγής, που θα ανοίγουν κάποιες μέρες και για δυο ώρες κάθε φορά. 

Στην περιοχή έχουν κλείσει οι τράπεζες. Τα καταστήματα των ΕΛ.ΤΑ. εξυπηρετούν επιπλέον και συναλλαγές της τράπεζας του ταχυδρομικού ταμιευτηρίου. Το ταχυδρομείο Λιδωρικίου εξυπηρετεί καθημερινά και αποκλειστικά και τις φυλακές Μαλανδρίνου, όπου υπηρετούν περίπου 200 υπάλληλοι και είναι εγκλεισμένοι περίπου 400 κρατούμενοι. Τα καταστήματα λειτουργούν ήδη υποστελεχωμένα και η λειτουργία τους  δυσκολεύεται να ανταποκριθεί στις οικονομικές συναλλαγές (λογαριασμοί, συντάξεις ), στην διεκπεραίωση της αλληλογραφίας, ενώ για διανομή στα σπίτια, ούτε λόγος να γίνεται.

Η περαιτέρω συρρίκνωση θα έχει ως αποτέλεσμα γράμματα και δέματα να συσσωρεύονται στην αποθήκη του υποκαταστήματος και οι κάτοικοι της περιοχής να υφίστανται αφάνταστη ταλαιπωρία. Επιπλέον, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος, χιλιάδες λογαριασμοί κάθε είδους να καταστούν ληξιπρόθεσμοι, αφού οι αποδέκτες τους δεν πρόκειται να τους πάρουν εμπρόθεσμα στα χέρια τους… 

Η συγκεκριμένη εξέλιξη, η υποβάθμιση της εξυπηρέτησης των δημοτών μας,  δεν αποτελεί κεραυνό εν αιθρία.

Πολύ περισσότερο δεν αποτελεί «αναγκαίο κακό» προκειμένου να εκσυγχρονιστούν και να αναβαθμίσουν τις παρεχόμενες υπηρεσίες τους τα ΕΛΤΑ, όπως ισχυρίζονταν οι κατά καιρούς κυβερνητικοί εισηγητές μέτρων.

Η παραπάνω εξέλιξη, που αδιαφορεί για τις ανάγκες μας, είναι το αποτέλεσμα της στρατηγικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των ελληνικών κυβερνήσεων για την «απελευθέρωση της αγοράς» των ταχυδρομικών υπηρεσιών και την παράδοσή της στους επιχειρηματικούς ομίλους. 

Ευθύνες για την εξέλιξη αυτή έχουν τόσο η προηγούμενη κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, που προώθησε παραπέρα τη στρατηγική αυτή εντάσσοντας τα ΕΛΤΑ στο «Υπερταμείο», όσο και η σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ. η οποία, πιάνοντας το νήμα από κει που τ’ άφησε ο ΣΥΡΙΖΑ, προχωρά σήμερα το σχέδιο, με τη συρρίκνωση των υπηρεσιών και καταστημάτων ανά την Ελλάδα, σε μία περίοδο μάλιστα που ο κλάδος κερδοφορεί.  

Κυβερνητικός στόχος για τα ΕΛΤΑ, στα πλαίσια της ιδιωτικοποίησής τους, είναι η είσοδος νέου στρατηγικού επενδυτή που θα εξαγοράσει την κερδοφόρα εταιρεία (τζίρος 2019 – 320 εκατομμύρια ευρώ ), για την οποία ο ελληνικός λαός έχει πληρώσει.

Ο κλάδος των ταχυδρομείων είναι πεδίο κερδοφορίας του κεφαλαίου με υψηλό ποσοστό κέρδους. Μόνο που αυτό στηρίζεται στην εντατικοποίηση της εργασίας, στις ελαστικές εργασιακές σχέσεις, στα μεροκάματα πείνας, στην παντελή απουσία μέτρων ασφάλειας και ταυτόχρονα στην αδιαφορία για την ικανοποίηση των κοινωνικών αναγκών, όπως το ζήσαμε χαρακτηριστικά τα Χριστούγεννα, την Πρωτοχρονιά, σε όλη την περίοδο της πανδημίας, που οι εταιρείες ασύδοτες και ανεξέλεγκτες  κερδοσκοπούσαν στις πλάτες των εργαζομένων τους και του λαού.

Η κατάσταση με τα ΕΛΤΑ, με τα Νοσοκομεία, τα σχολεία, την ενέργεια, το νερό και τόσα άλλα, είναι ο αντίκτυπος στον τόπο μας, του καπιταλιστικού τρόπου παραγωγής, που μόνο σκοπό έχει το κέρδος. 

Η επέκταση του ηλεκτρονικού εμπορίου αλλά και του ταχυδρομείου επιτάσσουν την πρόσληψη, και όχι απόλυση, προσωπικού των ΕΛΤΑ, την αύξηση μισθών και δικαιωμάτων με μόνιμη και σταθερή δουλειά για τους εργαζόμενους, τη θωράκιση και διεύρυνση των δικαιωμάτων όλων των εργαζομένων του κλάδου.

Οι κάτοικοι των χωριών μας χρειάζονται πλήρη λειτουργία των ταχυδρομικών καταστημάτων, σωστή εξυπηρέτηση, κανονική διανομή της αλληλογραφίας, πληρωμή λογαριασμών, συντάξεων, πέντε μέρες την εβδομάδα, σε πλήρες ωράριο.

Απαιτούμε άμεσα η κυβέρνηση να προχωρήσει στην επίλυση του προβλήματος που η ίδια δημιούργησε με την πολιτική της, στελεχώνοντας τα υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ,  με όλο το απαραίτητο μόνιμο προσωπικό που απαιτείται για την ομαλή λειτουργία τους.

Διεκδικούμε φθηνές, ποιοτικές, δημόσιες ταχυδρομικές υπηρεσίες.

Σχόλια Αναγνωστών

Τα σχόλια είναι κλειστά για αυτό το άρθρο